ポルシェ991GT3RSで一般道を運転する時のエンジン回転数はどのくらい!?

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先日、嫁の兄の結婚式のため東京にいった際に六本木のメルセデス ミー東京に少し寄って来ました。
新型CLSが置いてあるかな!?と思ったのですが、残念ながら展示車はなく、試乗車のみでした・・・
試乗までする時間は残念ながらなかったんですよね。

また地元のディーラーで一度じっくり見たいと思っています。
最近たまたま一般道を走っている新型CLSは見かけて、最初新型Aクラスかと思ったのですが、まだ日本で発売になっていないので『何だ!?』と思ったらCLSでした(^_^;)
ボディーカラーが黒だったので細部のデザインまでは分かりませんでしたが、やっぱり好きになれそうにないかな・・っていう印象でした(笑)

その後、W218のCLSを見かけるとやっぱりしっくりくるなって感じでした♪
まぁデザインなんて好みなのでもちろん新型CLSのデザインがいいと思う方もいるはずですし、僕はW218型のCLSのオーナーだったのでバイアスがかかりますしあくまで個人的な感想ですからね(^_^;)

さて今回はポルシェ991GT3RSで一般道を流して走る時のエンジン回転数について考えてみました。

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ポルシェ991GT3RSで岐阜大垣まで水まんじゅうを食べるためドライブ♪ホイール洗いに鬼人手が便利!

ここ最近の気温は本当に異常ですね(^_^;)
外に出るのが憂鬱になってしまうくらいの暑さです。
幸い僕の仕事は室内なので助かっていますが、外で仕事をされる方は熱中症には気をつけて下さいね!

フェラーリの時は夏場はやっぱりちょっと乗るのに気が進まないことが多かったです。
これだけ暑いと水温、油温を気にしながら乗ることになるので楽しく乗れないんですよね・・・
高速メインのドライブなら大丈夫なのですが、街中だとやっぱり油温が厳しかったです。

ポルシェはどうなんでしょうか!?
カレラなら大丈夫そうな気もしますがGT3RSも夏場いけるんでしょうか(^_^;)
ドライブの後、エンジンフードを開けると結構な熱量なのでよくはない気がするのですが(笑)
ちょうど試験の関係で8月初めまで乗ることができないのでいいのですが、僕が乗る頃には少し気温が下がってくれればと思っています♪

さて今回はポルシェ991GT3RSで岐阜大垣に水まんじゅうを食べにドライブしたお話です。

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ポルシェ991GT3RSのオーディオカスタムするなら?morelへのスピーカー交換&プロセッサー追加!?

いつも金曜に行く外勤先の近くに3SDM 0.05の18インチ 9.5Jを履いたゴルフが止まっているのですが、車高もベタベタですごくかっこいいんですよね♪

今うちのA1には8.5Jの4本通しで履いているのですが、次のタイヤ交換のタイミングでリアは9.5Jにしてみるのもいいかもしれません(^_^)
今リアに関しては8.5J+12mmスペーサーなのでインナーが大丈夫なら9.5Jも入るはずなんですよね。
またタイヤ交換のタイミングでよく考えてみようと思います♪

さて、今回はポルシェ991GT3RSのオーディオカスタムについて考えてみました。

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梅雨はエアコンの嫌な臭いが悩ましい!アウディA1のエアコンフィルター交換&HELLA EVIDIS施行で快適に♪

そういえば以前にポルシェ991GT3RSのカタログを購入したというお話を書きました。
その記事にドイツ語版ではありますが、991GT3RSのカタログのPDFを設置しておいたので欲しい方がいればダウンロードして下さいね(^_^)

ポルシェのカタログは前にも書きましたが中古でも結構高いのでPDFで十分かもしれませんね(笑)
僕もカタログを開いて眺めることもそんなにありませんが991GT3RS購入の記念品なので、ガレージハウスなんかを持つ事ができたら飾ろうと思っています♪

さて今回はアウディA1にエアコンフィルター交換&HELLA EVIDISを行ったお話です。

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ポルシェ991GT3RSでにゃらまち 猫祭り2018へ行ってきた Part.2♪ ならまち〜カフェセブン〜帰宅

最近、992型のポルシェの偽装がだいぶ外れてきました。
フロントからのパッと見た印象はよりつるんとした印象になったように感じます。
ただ写真を見るとそう感じるのですが、実際にはヘッドライトは現行よりも立っているみたいですね(^_^;)

つるんとしたスッキリした印象に感じるのはフロントバンパーのラインが変わっていることが影響しているのかもしれません。
993〜991型までと違いフロントバンバーのラインが直線状になっています。

この偽装された992では、テープでうっすら991型までのモデルのようにボンネットにラインを入れてあります。
それをちょっと加工して消してみました。

加工した写真を見てみると現行のフロントフェイスとは結構印象が変わって感じます。
違和感はあるのですが、これまでも964まではこのラインでフロントバンパーは切れていたんですね(^_^;)
初めは違和感があるかもしれませんが、この顔に見慣れてくると991型のデザインが古く感じてしまうのかもしれません。
ただポルシェの場合は古くなってもデザインに味が出てくるように感じられるのがすごい所ですね♪

リアもかなりのボリューム感ですし、車幅も1850mmくらいになるので素のカレラでも相当な迫力になりそうです!
発表まで4、5ヶ月になりましたが待ち遠しいです(^_^)

さて、今回はポルシェ991GT3RSでにゃらまち 猫祭り2018へ行ってきたPart.1の続きでPart.2になります。

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