アウディA1をセルフ洗車場で綺麗にして写真撮影!エアロが装着されたA1の段差への対応力は!?

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先週末はユーロミーティング in  Karuizawaでしたね。
当初は雨予報だったのですが、晴れ予報に変わり気持ちいい天気の中開催されたようです(^_^)
弟も991カレラGTSで参加したようですが、GT3RSと2台で参加したかったです。

ただ今年はもし参加していたらエアロを装着したアウディA1で参加していたかもしれませんが♪
軽井沢は天気がいいと本当に気持ちいいので来年はまた参加したいと思っています!

さて、今回はエアロ取り付けの完了したアウディA1の洗車&写真撮影と段差への対応力について書いてみました。

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アウディA1にエアロ装着完了!ボディーの下回りにボリュームが増しホイールとのマッチングも最高♪

最近、また前期の991GT3がニュルブルクリンクでサーキット走行中に燃えてしまったようですね。
原因は漏れたエンジンオイルがマフラーにかかって発火したようです( ;∀;)


前期の991GT3はエンジン火災により一度リコールでエンジン載せ換えになっています。
今回のエンジン火災がリコールとなった原因と同じじゃないといいですが・・・
GT3が3.8LエンジンでGT3RSが4.0Lエンジンなので少し違うと思いますが、こういったニュースを見るとちょっと不安になってしまいますね(^_^;)

さて今回はエアロが装着編と完成したアウディA1をご紹介したいと思います。

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アウディA1のエアロ取り付けのプラン内容は!?綺麗にパーツの塗装が完了!

最近嫁はアウディA1の次はTTクーペに乗りたいようです。
おそらく購入するとなれば、また認定中古のTTを購入することになると思いますが、現行のTTクーペもかなり値下がりしてきていて購入しやすい価格になってきています。
セカンドカーとして所有している方も多いのか走行距離が少ない個体や登録済みだけどほぼ新車のような個体でも300万半ばくらいになっています。

新車ですとTTも結構高額なので嫁も候補には挙げていなかったようなのですが、この価格を教えてあげるとTTがよくなったようです(笑)
車体の大きさもA1より大きくなりますが、A1も擦ることなく運転できているのでTTでも運転できると考えているみたいです(^_^;)

まぁまだまだA1には乗るつもりでいますので、TTも次期型になっているかもしれませんが、次の嫁車になる可能性が出てきました♪
僕もTTは大好きなのでそうなったら楽しみです(^_^)

さて今回はアウディA1のエアロ取り付けのプラン内容のご紹介とパーツ塗装編です。

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ポルシェ991GT3RSのアルカンターラステアリングをカーボン&本革ステアリングにカスタムしたい♪

先週末は神戸に遊びに行ってきました♪
MOSAICに行ったのですが、めちゃくちゃ渋滞していて3連休の怖さを知りました(笑)
まぁ何とか駐車場も確保できてよかったです。

大丸のGUCCIにもウインドウショッピングしに行ったのですが、アベンタドールSが店舗前に駐車していてカッコよかったです(^_^)
よくここのGUCCI前に愛車を停めて、撮った写真をSNSに載せている方いますよね!?
僕の991GT3RSもいつか早朝か夜に撮影しに行きたいと思っています。
シルバーのボディが店舗の雰囲気と合いそうな気がするんですよね。

夜はいつも神戸に行ったら食べに行く『オステリア・ガウダンテ』で資格試験の合格祝いをしてもらいました♪
イタリアンレストランなのですが、値段の割にボーリュームがすごくて、5800円のコースだと食べきれないくらい料理が出てきます(^_^)
味もとってもおいしいですよ!
ただ最近はあまり食べられなくなってきたので次回からはもう少し料理の少ないコースにしようと思いました(笑)

神戸は先日の高潮被害の爪跡もまだ所々残っていましたが、そんな悲しい雰囲気など感じさせないくらい賑わっていて楽しかったです♪

さて、今回はポルシェ991GT3RSのアルカンターラステアリングをカーボン&本革化したいというお話です。

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ポルシェ991GT3RSで伊豆旅行 Part.3♪ ー城ヶ崎海岸〜大室山〜伊豆スカイラン〜実家までー

最近、みんカラでも991.2GT3RSの枠が確保できたというおめでたい報告がたくさん出ていますね♪
前期のGT3RSに比べると日本に入ってくる台数はかなり少ないんじゃないか?と言われていましたが、実際は結構入ってくるのでしょうか(^_^;)
ポルシェの戦略はよく分かりませんので生産が完了してみないと何とも言えないかもしれませんね。

でも欲しい方達に行き渡るのはとてもいいことだと思います。
そして992型のGT3に関しては、AUTOCARにポルシェの関係者からの話で『ターボ化されることが決定している』という記事が出ていたので991.2GT3RSが最後の自然吸気エンジンになる可能性も高そうです。
なので手に入れることができた方はとてもラッキーですね(^_^)
納車され始めたら991.2GT3RSのオーナーさん目線のインプレッションが出てくるのを楽しみにしています♪

※追記
992GT3も自然吸気エンジンになるかもしれないという噂も出てきました(^_^;)
ただ、ニュルでこのテスト車の992GT3を撮影していた人が、サウンドは悪くないもののターボだったとも発言しているので実際どうなるのかはわかりません。動画もあるとよかったのですが、残念ながらないようです・・・

さて、今回はポルシェ991GT3RSで行く伊豆ドライブ旅行の完結編 Part.3になります。
これまでの記事は下からお読みくださいね♪

ポルシェ991GT3RSで伊豆旅行 Part.1♪ ー実家〜修善寺〜西伊豆スカイライン〜風月無辺までー

ポルシェ991GT3RSで伊豆旅行 Part.2♪ ー風月無辺〜伊豆テディーベアミュージアムまでー

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