APR製カナード装着でポルシェ991GT3RSはより戦闘的スタイルに進化♬ユピテル製のドライブレコーダーも装着!

スポンサーリンク

もう間も無くポルシェ992GT3の発表です!
明日の23時が待ち遠しいですね♬

それと同時に991型世代のGT3が1つ前の世代となってしまうのは少し寂しい気持ちです( ;  ; )
デザイン的な好みは人それぞれなので好きな方もいれば好みじゃない方もいると思います。
ただ性能についてはポルシェの事なので必ず進化させてくるでしょう♬
色々な制約がある中でどれだけ官能的な車に仕上げてくるのかは楽しみでもあります(^ ^)
23時から夜更かししてライブで楽しみますね!

さて今回はポルシェ991GT3RSのカナードをAPR製に交換したお話です。

“APR製カナード装着でポルシェ991GT3RSはより戦闘的スタイルに進化♬ユピテル製のドライブレコーダーも装着!” の続きを読む

ポルシェ991GT3RSのシートインサートをP1 Designのタータンチェック柄に交換♬めちゃくちゃかわいい!

もう一月も最終日ですがあけましておめでとうございます(笑)
今年もよろしくお願い致します。

年末から引っ越しと新しい職場と環境の変化にかなりばたばたしてブログが全く書けませんでした(^_^;)
相変わらず新型コロナも終息しないのでそんなにネタもないんですが。
今年は毎年恒例のイチゴ狩りにもいけないですし残念ですね・・・
来年こそは娘を連れてイチゴ狩りに行きたいです!
ただコロナの中でも娘がすくすく大きくなっていて毎日ちょっとした成長を感じれるのが嬉しいです♬

さて今回はポルシェ991GT3RSのシートインサートをタータンチェック柄に交換したお話です。

“ポルシェ991GT3RSのシートインサートをP1 Designのタータンチェック柄に交換♬めちゃくちゃかわいい!” の続きを読む

紅葉の中をポルシェ991GT3RSでドライブ!JCRのマフラーサウンドも撮影♬

来年から職場が変わることになり、この週末に新しい賃貸物件を契約してきました。
次は県外に出ようと考えているのでおそらく今回が上から指示されて動く最後の転勤になると思います。

引っ越しって結構な手間がかかるので1年毎に指示されて引っ越すのは大変です。
指示する方は簡単でいいのでしょうけど・・・
住み替えの費用も全て個人持ちですし(^_^;)
ということで人生一度切りですし後悔しないように今後は僕の自由に好きなようにやっていきたいと思います♬

ただ今度住むところは奥さんもお気に入りの物件が見つかったのでよかったです。
借りた物件の前にはフェラーリなんかの高級外車を販売しているショップもあるので家から眺めることができて僕も楽しめそうですし(笑)

さて今回はポルシェ991GT3RSでドライブに出かけてJCRのマフラーサウンドを撮影してきたお話です。

“紅葉の中をポルシェ991GT3RSでドライブ!JCRのマフラーサウンドも撮影♬” の続きを読む

ポルシェ991GT3RSのフロントカナードをAbflug製からAPR製へ交換する事を検討中♬

先日、カーセンサーをチェックしていると一瞬で目を奪われる991.2GT3が掲載されていました。
どんな991.2GT3かと言うと僕が新車でオーダーしようと考えていた時に選択しようと思っていたオプションがほぼ装着された個体でした!

カラーはカーマインレッドで室内もレッドで統一されていてシートはスポーツシートと快適仕様!
まさに僕が最初に理想としていた仕様で最高にかっこいいです(^_^)
案の定、一瞬で掲載終了になっているので中古車は見つけた時が買い時という事ですね♬

僕もGT3RS購入時にこの2台が同時にあったら相当悩んでいた気がします。
まぁ今はGTシルバーのGT3RSにぞっこんなので浮気する事はありませんが(笑)
素晴らしく理想通りの991.2GT3に出くわしていい物が見れました♬

さて今回はポルシェ991GT3RSのフロントカナードの交換を検討しているというお話です。

“ポルシェ991GT3RSのフロントカナードをAbflug製からAPR製へ交換する事を検討中♬” の続きを読む

ASTON FORGEDのホイールカラーがCLA35のモハーベシルバーに絶望的に似合わない!

992GT3の発表が間近に迫ってきているようですね!
ずっと偽装されていたリアの偽装も最近取れました。

ディフューザー、テールランプ、ウイング形状が991世代のGT3と大きく変わったところですね!
バンパーデザインなんかは基本的にキープコンセプトです。
そして気になるのがバンパーの窪み部分に日本のナンバープレートが収まるのかどうかです(笑)
若干斜めになるのでしょうか!?

あとGT3RSのウイングはやっぱり大きすぎると感じるので個人的にはGT3くらいの方がバランスがよく感じます。
まだスワンネックのウイングステーがどうしても受け入れられない自分がいますが(^_^;)
まぁでもGT3なのできっと見慣れたらかっこよく感じる気もするので楽しみに待ちたいですね!

さて今回はASTON FORGEDのワンオフホイールをCLA35シューティングブレークに装着したお話です。

“ASTON FORGEDのホイールカラーがCLA35のモハーベシルバーに絶望的に似合わない!” の続きを読む