来年から職場が変わることになり、この週末に新しい賃貸物件を契約してきました。
次は県外に出ようと考えているのでおそらく今回が上から指示されて動く最後の転勤になると思います。
引っ越しって結構な手間がかかるので1年毎に指示されて引っ越すのは大変です。
指示する方は簡単でいいのでしょうけど・・・
住み替えの費用も全て個人持ちですし(^_^;)
ということで人生一度切りですし後悔しないように今後は僕の自由に好きなようにやっていきたいと思います♬
ただ今度住むところは奥さんもお気に入りの物件が見つかったのでよかったです。
借りた物件の前にはフェラーリなんかの高級外車を販売しているショップもあるので家から眺めることができて僕も楽しめそうですし(笑)
さて今回はポルシェ991GT3RSでドライブに出かけてJCRのマフラーサウンドを撮影してきたお話です。
ポルシェ991GT3RSで紅葉の中をドライブ
この３連休の初日に物件の契約が終わった後、午後から時間があったので991GT3RSでドライブに出かけることにしました。
新型コロナも増えてきているので基本的にほぼ車で過ごせるドライブは安心できます♬
ただ車はすごく多かったですね(^_^;)
ドライブするのであればもう少し朝早い時間に出かけないといけません。
ドライブ先に選んだのが紅葉が見頃のルートだったというのもあるかもしれませんが。
まぁでも往復100km程ですが十分にポルシェを楽しむことができました。
カシスミルクのジェラートも美味しかったです♬
それと先日、af imp.のスタコンの撮影に向かう時に空気圧の警告がついたのでエアーを補充してもらったのですが空気圧が少し上がっただけでかなり乗り心地が悪化しました。段差でビシバシきます(笑)
もう少しエアーを抜いてもらってもいいかもしれません(^_^;)
JCRのマフラーサウンドを撮影してみた♬
これまで撮る撮る詐欺になっていましたがようやくGT3RSに装着したJCRのマフラーの排気音を撮影することができました。
僕はYou tuberにはなるつもりは今の所ないのでGoProでなくiPhoneでの撮影になりますが(笑)
なのでブレブレなのは許して下さいね♬
適当に携帯ホルダーを楽天で購入したのですがやっぱりGT3RSの振動がすごいので結構揺れてしまいますね(^_^;)
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ただ吸盤の吸着力は強くて走行中も窓ガラスから落ちそうな気配はありませんでした♬
調整も色々できるので安い割に結構便利でした(^_^)
では撮影した動画になります。
まずは車庫内でのエンジン始動時の動画です。
ちょっと窓を開けた状態での車内での撮影になります。
コールドスタートなので結構な音量ですが、この後アイドリングが落ち着くともう少し静かになります。
動画も撮ってあったのですが途中からなぜか元の設定した音量と変わってしまったので参考にならないかと思いカットしました(^_^;)
続いて走行動画です。
ほとんどのんびり走行で2000〜3000回転前後で運転しています。
トンネル内はMaxで8500回転くらいは回っていますが、アクセルはハーフスロットルなので全開にするともっとすごいです！
車が多かったので躊躇してしまいました・・・
また早朝にでも走りに行って撮影してみようと思っています(^_^)
これでも純正と比較するとかなりの爆音ですが、僕はちょっと慣れてきてしまいました(笑)
ただこれ以上はエキマニの交換が必要になるので交換する予定はありません。
奥さんも乗ってくれなくなりそうですし(^_^;)
音質はF355の伊藤レーシング、458のブリリアントエギゾースト程の高音ではありませんがポルシェにしては中々の高音だと思います。
トンネル内の全開は最高です♬
フェラーリがF1だとすると、GT3RSはまさにRSRを運転しているかのような錯覚に陥りますよ！
今後、ガソリンエンジンは撤廃の方向に進むと思うのでいつまでドライブできるのか分かりませんが楽しめるうちに思い残すことがないように楽しみたいと思っています♬
その後は観賞用として大事に保管でもします(笑)