エアサスモジュールLomo M1でベンツW218型 CLSの車高をローダウンして便利さを実感♪

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F1のイギリスGPを見ましたが終盤でのタイヤトラブルでフェラーリは災難でしたね( ;∀;)
でもタイヤが問題というよりは全体的なマシンのパフォーマンスがメルセデスよりも低いということが問題だと思います・・・。
ここ最近の結果を見ていると思っている以上にメルセデスとのパフォーマンスの差が付いていそうですね。

なんとかベッテルは1pt差でポイントランキング1位を保っていますがこのまま行くとすぐにハミルトンに逆転されてしまいそうです。
マシンの開発を頑張ってメルセデスに追いついてもらいたいです♪

さて前回CLSのローダウンの方法を紹介しましたが、今回は実際に僕のCLSのローダウンを行ったお話です。

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