アウディA1のタイヤを早めにスタッドレスに交換♪ポルシェ991GT3RS用のウインタータイヤが存在!?

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アウディA1も納車されて1年が経過し、走行距離は55000kmを突破しています!
オイル交換は5000km毎にしていますが、他の消耗品もそろそろ交換しないといけませんね。

車検に合わせてバッテリー、プラグ、各種オイル交換など行う予定にしていますが、最近ワイパーの拭き取りが悪くなってきたので先日ピレリ四日市さんで交換してもらってきました。
その後、雨の日に嫁が乗った際にワイパーの拭き取りが見違える程よくなったと感動していました♪
安全にも関わりますし早めに交換しないといけないですね(^_^;)

ということで今回はアウディA1のタイヤをスタッドレスに交換したお話です。

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3SDM 0.05ホイールがついにアウディA1に装着される!車高調整&クルーズのカラーボルトでアクセント♪

ポルシェ991 GT3RSが納車されたらCTEKのバッテリーチャージャーに繋いでおこうと思っています。
ML63の時に装着していたレンテックのエアサスモジュールがエンジンOFFでも常時電源仕様だったのでCTEKを念のため購入していました。

結局、ML63はすぐに青空駐車になってしまったので一回も使わずにそのまま新品の状態だったのですがこんなところで役に立つとは思わなかったです(笑)
ポルシェはエンジン切ってもシガライターは常時電源らしいので、そこにCTEKを繋げばいいかなと考えています♪
360モデナの時は毎回キルスイッチを切っていたんですがドアに鍵も掛けれませんし不安ですからね!

さて今回はGT3RSの話とは少し離れて、アウディA1編に戻りたいと思います。
ついに3SDM 0.05ホイールを装着したのでそのお話を書いていきます。

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3SDM 0.05ホイールをアウディA1に仮装着!スペーサーの厚み、ボルトカラーが決定♪

以前にNITTOのタイヤに決定という記事でタイヤ外径が7mm大きくなるので車高も7mm上がってしまうと書きましたが間違いですね(^_^;)
すみません・・・正しくは3.5mmでした。
外径の半分しか車高には反映されませんよね。

ということで先週末にピレリ四日市さんにお邪魔してホイールのフィッティングをして来たので今回はそのお話について書こうと思います。

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アウディA1のホイール3SDM 0.05 18インチ8.5Jのタイヤの選択肢は少ないけどNITTO NT555 G2に決定♪

最近ポルシェの991.2 GT3のことばかり調べています(^_^;)
車を買ったら色々カスタムしたい僕ですがGT3に関してはマフラー以外はノーマルのままカスタムせずに乗ろうと思っています♪

オーディオは軽くスピーカ交換、プロセッサーの取り付けくらいはするかもしれませんが、オーディオを良い音で聴く車ではないですしね。
フェラーリの時にオーディオをカスタムしてもマフラー音にかき消されてしまうことは体験済みです(^_^;)

こんな風にまだ購入してもいないのに妄想の日々を送っています(笑)

さて今回はアウディA1のタイヤについて書きたいと思います。

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フェンダートリムを装着してアウディA1のリアに3SDM 0.05 9.5Jを履かせる!?

今日はクリスマスですね♪
僕は前回のブログで書いたように仕事ですが23日に行ったディズニーオンクラシカルは嫁が喜んでくれてよかったです(^_^

僕はあまりクラシックの演奏会とか行ったことがないのでどんな感じなのか分からなかったのですが、さすがディズニーなので楽しめる構成になっていました。
たまにはこういうクリスマスもいいのかなと思いました♪

さて今回はアウディA1のリアホイールに3SDMのホイールの9.5Jを履かせられるのかについてのお話です。

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