ポルシェ991GT3RSを眺めながら暮らせるガレージハウスを建てよう♬〜階段照明編〜

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こんにちは!

今週は1週間奥さんと娘は実家に帰省しています。
喧嘩して帰省している訳ではないので安心して下さい(笑)
娘に会えないのは寂しいですがちょっと自分の時間ができたりもして息抜きになりますね♬

さて今回はポルシェ991GT3RSを眺めながら暮らせるガレージハウスの階段照明編になります。
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ポルシェ991GT3RS用にLloyd Mats(ロイドマット)製のフロアマットをオーダーし完成♪

ポルシェ991GT3RSが納車されてから2週間近くになりますが、見れたのは納車当日の数時間だけ( ;∀;)
禁断症状が出てきました(笑)

本当は4月末に見に行く予定でしたが、どうしても見たくなってきたので今週末に実家に戻って見てこようかなと思っています♪
そしてちょっと確認したいこともあるんです。
991GT3RSのガソリンタンクは64Lが標準なのですが、日本のディーラーでも途中からガソリンタンクのオプションで90Lタンクが選べたようなのです。
ですが僕のGT3RSが64Lタンクなのか90Lタンクなのかわからないんですよね(^_^;)

遠出した時のことを考えると90Lタンクだと嬉しいんですけど。
高速での燃費が7-8km/lくらい走れば600-700kmくらい無給油で走れますからね(^_^)
まだ納車以来給油もしていないので一度給油して確認してみようと思っています♪

さて今回はポルシェ991GT3RS用のフロアマットをオーダーしたお話です。

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個人輸入でアウディA1に装着するマクストン・デザイン(MAXTON Design)のフロントリップが到着♪

今、ML63の査定を色々してもらっているのですが、ベンツやAMGの値落ち率はやっぱりすごくて半端なく下がってしまいますね( ;∀;)
少しでも高く売るためアウトストラーダさんで委託販売にしようかなと思っています。

ポルシェも値下がりするんでしょうが、カイエンやマカンなど全体的に値落ち率は低い気がします。
なるべく損失を減らそうと思うのであれば余分なオプションはつけずに素のままの仕様で購入することが大事です。
ポルシェのオプションは高くてすぐに数百万円になってしまいますが、買取の時にはオプション代はほとんど考慮されませんからね(^_^;)

そんなに値落ちを気にするなら高額車を買わなければいいとなるかもしれませんが、売却の事まで考えながら車を購入することが車趣味を続けるポイントじゃないかなと思います。
そういった意味では今回のML63は失敗だったかもしれません・・・
ただML63でできた思い出もたくさんあるので後悔はありません♪
ちなみにお金があり余っている方は好きに車を選んでも全然問題ないんですけどね(^_^)
僕も早くそのいった立場になれるように頑張ります!

さて今回はアウディA1のフロントリップが到着したので購入について書きたいと思います。

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アウディA1に装着する3SDM 0.05ホイールが到着♪コンケーブがかっこいい(^_^)

先日装着したアクラポビッチタイプのマフラーカッターがめちゃくちゃお気に入りです♪
以前にCLSにAMGタイプの片側2本出しのマフラーカッターを装着した際には2本分ということでマフラーカッター自体が結構重く溶接で取り付けたもののアイドリング時に振動がありました(^_^;)
運転席側だけの振動だったので嫁は快適そうにしていましたが僕は信号待ちの間など結構不快に感じていました。

ですが今回のアクラポビッチのマフラーカッターは1本ずつ別れていて重量もそれ程ないためか全然振動もなく快適です(^_^)
がっちり固定もされているので落ちる心配もなく安心です♪

さて今回は大物パーツの3SDMホイールを購入したお話です。

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ベンツW218型CLSのフロントリップをMEC DESIGN製に!個人輸入にて購入♪

皆さん車のパーツの個人輸入ってしたことありますか??
僕は英語は話せませんが読むことはまぁまぁできますので大学生のフェラーリに乗っていた時代から海外で安く購入できるものはなるべく輸入するようにしています。

まぁ何かトラブルとか起きない限りは英語がわからなくてもカートに入れてポチッとしたら大抵きちんと商品が届くことがほとんどなので問題ないんですけどね(^_^)
なので日本で調べるとめちゃくちゃ高い商品でも海外で購入すると半額以下で購入できることがあるので一度調べるだけ調べてみて下さいね♪

さて今回はそんな個人輸入でベンツCLSのフロントリップを輸入したお話です。

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