こんばんは！
今週末の4月27日にPSF2025が名古屋の金城埠頭であるので参加しようと思っています！
これまで京都などちょっと遠い場所での開催だったのですが今回は近場での開催だったので申し込んでみました♬
今の所晴れそうで娘と2人で参加予定です！
うちの娘は晴れ女なので晴れるように祈っておきます(^ ^)
さて今回はフェラーリF12ベルリネッタを売却した後の次の愛車候補のお話です。
フェラーリF12ベルリネッタを購入する前に考えていた4台の候補車は！？
F12ベルリネッタ購入前に検討？夢見ていた？車が4台ありました。
①F355スパイダー
②991スピードスター
③981ボクスターGTS
④NDロードスター
結局この中のNDロードスターとF355スパイダーではありませんでしたがフェラーリF12ベルリネッタを選んで購入したという事になります。
F12ベルリネッタを売ったとしてもやはり候補車はこの4台に近い車種になるのは当然のことでしょう♬
F355スパイダーも魅力的ですがF12ベルリネッタを短期間で売却した事でフェラーリは今回はないかなという結論にすぐに至りました。
故障とかの心配をせずに乗れるなら最高の1台になりそうなんですが♬
1999年とかに戻って新車のF355スパイダーを購入したいww
次に991スピードスターは最高の選択になりますが価格が高すぎてF12ベルリネッタで相当の損失を出してしまった僕にはハードルが高すぎます・・・
こんなの最高にかっこいいんですが♬
それとスピードスターに乗るのであればもう10年経って50代になってからかな！？という気もしています。
その時にはきっとさらにプレミアがついて手が出せず後悔している未来も少し見えますがw
そうなると残すは981ボクスターGTSです。
実は991スピードスターと同様に981ボクスターGTSもNDロードスター購入時に検討していました。
その際には販売から10年経過している事、始動時の爆音が気になる事、球数が少ないといった理由からNDロードスターを選んだ経緯があります。
でもNDロードスターを乗った事でオープンカー の楽しさにはまってしまいポルシェのオープンカー にも乗ってみたくなってしまいました♬
次期愛車候補が決定！その車はポルシェ981ボクスタースパイダー♬
前回のNDロードスター購入時と異なる条件としてはガレージを2台分使用できるという点です。
このガレージが使用できるというのは車選びにとっても大きく影響するポイントです。
NDロードスター購入時点では外置きになるのは確定していたためポルシェを外置きにするというのは何となく嫌だなと思ったのもロードスターを選んだ理由の一つです。
そして外置きになるのであれば電動帆である981ボクスターGTSしかないかな？と考えていました。
それがガレージ内に保管できるとなれば981ボクスターGTSではなく981ボクスタースパイダーも候補になるなと思い始めていました♬
何と言っても981ボクスタースパイダーはふたこぶラクダのようなリアフードの盛り上がりがあって991スピードスターみたいでとっても魅力的♬
まぁ991スピードスターの後ろ姿はさらに神がかって美しいですが♬
981ボクスタースパイダーは手動での帆開閉で面倒ですが、その儀式さえもプレミア感があっていいかもと思いました。
そして981ボクスタースパイダーは生産台数が少なく日本国内だと80台程度しかいないとも言われています。
それだけ少ないと所有欲も満たされますよね(^ ^)
最後に始動時の排気音問題ですがガレージの中であればそれ程大きな問題にはならないかもと考えました。
という事で次期愛車はポルシェ981ボクスタースパイダーにしよう！とF12を委託販売しながら妄想していましたww
そうなるとMTのオープンカー 2台はさすがに持て余すので981ボクスタースパイダーに乗り替えた場合にはNDロードスターは売却する事にしました。
我が家の駐車場はMax5台駐車で仕事用の車も1台あるので常に駐車場が埋まってしまう態になってしまいます。
これが結構面倒でガレージの中の2台を出そうとすると車をどけるスペースもなくなりガレージの2台を乗る事自体が億劫になってしまっていました(^^;;
それとお友達や両親が来た時に停める場所を確保できないのも問題でした・・・
なので我が家のベストな台数は仕事用も入れて4台まででロードスターがなくなった方が都合が良いっていうのもありました。
話を戻しますが、981ボクスタースパイダーの価格はプレミアがついて1500万〜1800万くらいのレンジでカーセンサーなんかを見ていてもほとんど売り物が出てきませんでした。
そして僕は981ボクスタースパイダーの中でもサファイアブルーの個体が欲しかった！
ただお友達情報によると1桁程度の台数しか日本国内には存在しないようでした・・・
希望の個体に出会うのは絶望的かもと思ったので球数の多いホワイトで程度の良い個体を探そうと考え直しました(^^;)
僕は右利きでシフト操作が圧倒的に右手の方がしやすいので左ハンドル車希望でシートの高さ調整できるフルバケットシートもしくはスポーツシートが条件でした。
ホワイトの個体であってもそんなにすぐには市場に出てこないだろうと油断していたところ・・・続きは次回に♬
