ポルシェ991スピードスター(Speedster)がいよいよ発売されますね！
当初の噂通り1948台限定でアメリカでの価格が275,000ドルくらいとのことなので日本だとオプションも入れると3000万後半〜4000万円くらいになりそうです(^_^;)
992が販売されているのに991の新型ってちょっと変な気もしますが、スピードスターが本当に991型の最後のモデルになりそうです。
発売されたスピードスターを見てみるとやっぱりミラー形状や給油口の位置は通常モデルと同じ形状・位置にコンセプトモデルから変更されていますね。
エンジンについては一時期は991.2GTS用のターボエンジンが載るんじゃないかと言われてきましたが、きちんとGT3と同じ502psの自然吸気エンジンが搭載されています(^_^)
GT3のオープンとか気持ちいいでしょうね！
スピードスターは実車なんて見れる機会はないかもしれませんが、今後一度は見ることができればなぁと思っています。
さて今回はポルシェGT3RSのドアオープナーのストラップのカラー変更をしたお話です。
ドアオープナーのストラップだけシルバーで違和感！？
僕の991GT3RSはシートベルトやメーターなんかはすべてレッドで統一されています。
ステアリングのカーボン加工前にはステアリングのマーカーは黄色でしたが、カーボン加工でレッドカーボンに変更しています。
で気になっていたのが、ドアオープナーのストラップだけがシルバーな事です(^_^;)
前期のGT3RSが発売された時の事が分からないのではっきりしないのですが、ドアオープナーのオプションとしてレッドのカラーは選択できなかったのでしょうか！？
それとも初めのオーナーさんがこだわりを持ってシルバーにしたのでしょうか！？
今となっては分かりませんが、納車時からいつかレッドに変更したいなと思っていました。
もちろんステッチなんかはシルバーでボディーもGTシルバーなのでそんなに違和感はないですよ(^_^;)
まぁ完全に自己満カスタムですね！
レッドのドアオープナーのストラップを取り寄せ
という事でドアオープナーのレッドストラップ化を真剣に考え始めました。
調べて見るとSuncoast Porsche Partsに普通にパーツとして販売されているので新車時にオプションとしては設定されていたのかもしれませんね。
僕が欲しいのはストラップだけなのですが、販売されているのはドアオープナーとしてのアッセンブリーなので449.95ドル＋送料と総額6万くらいします(^_^;)
ストラップの色変更だけなのに結構な費用です・・・
初めは染めQのレッドで染めちゃうか？とも思ったのですが、しっかり染まってくれなかったり、レッドの色味が違うと気になるので断念する事にしました。
というか嫁に止められました(笑)
でebayを何気なく見ていると新品のレッドストラップのみがほぼ半額で出品されていました。
僕が必要なのはスタラップのみなので問題ないです♫
まぁ半額でもただのストラップに3万なのでめちゃくちゃ高いですが（；＿；）
悩んでも他には販売されていないので購入する事にしました。
購入後、交換方法を調べていると同じようにストラップのカラーチェンジをしている方達を海外のサイトで発見！
なんとストラップは汎用品の物を数百円程度で手に入れて穴は半田ゴテで開けて代用していました(´；ω；`)
取り付けてしまえば穴は綺麗じゃなくても全然見えません。
僕の3万円が・・・(笑)
購入前にも調べたんですが上手いこと求めているサイトにヒットしなくて購入後になってそういうサイトを見つけてしまうということは結構よくあることです。
まぁ『GT3RSに安い数百円のストラップなんて似合わない！こっちはポルシェ品質の純正品で揃えてやったぜ！』って事で納得しましょう(^_^;)
でも次汚れたら安いのにします(笑)
ベルトは25mm幅のようですので交換される方は一度自分で測ってみてくださいね♫
ベルト自体はebayで25mm Nylonと入れれば衝撃的な価格とカラフルなベルト達が出てきてくれますよ(^_^;)
アウトストラーダでドアオープナーストラップを交換！インテリアカラーの統一感がアップ♫
このレッドのストラップへの交換もブレーキパッド交換時にアウトストラーダさんで行ってもらいました。
ストラップ交換とはいってもドアオープナーのみ外れるのではなくてドアの内張りを外さないといけないので不器用な僕では絶対に無理です(笑)
ドアの内張を外す事ができる器用な方ならDIYでもストラップのカラーチェンジはできそうですね♫
見つけたサイトで交換の仕方を調べていっていたのですが、社長はボクスターなんかと外し方は同じだから大丈夫！って言って10分か15分位で両側のストラップ交換を終了していました(^_^)
やっぱりプロはすごいですね！
ついでに今回オイル交換も初めて行ってもらいましたが、ディーラーの半額くらいでした♫
オイル量の調整はやっぱり難しそうでしたね(^_^;)
普通にディップスティックの方がいいと思うんですけど・・・
まぁ無事にオイル量の調整もして頂けてよかったです♫
話が逸れましたが完成写真です！
誰も気付いてくれないかもしれませんが、僕的にはインテリアに統一感が出て満足感の高いカスタムになりました。
ストラップさえ手に入れば比較的簡単にカラーチェンジできそうですのでケイマンGT4やGT3RSのオーナーさんはぜひ検討してみて下さいね(^_^)
