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992型のGT3RSのエンジンがまだ自然吸気になる可能性が残されているのでしょうか！？
ポルシェの開発エンジニアがGT3RSの自然吸気エンジンに未来があると発言したようですね。
現在の991.2 GT3の4.0Lエンジンのストロークを長くすることで排気量を増やすことができ、技術的にも9500回転までレブリミットを上昇させることができる可能性があるようです。
ただし、市販車の場合、やはりエンジンの耐久性も重要となるため、それを克服することは容易ではなさそうです。
ポルシェは言う事がコロコロ変わるのでどれが本当なのかさっぱり分かりませんね(^_^;)
またまたターボになるなる詐欺に引っかかってしまうんでしょうか！？(笑)
まぁキリがないので992 GT3が自然吸気エンジンでなったとしても買い換えることはないと思います。
デザイン的にも991 GT3RSはかなり好みですしね♪

さて今回でポルシェ991GT3RSの納車旅行編は最後となります。
それではPart.3をどうぞ。

これまでの記事はこちら！

奥琵琶湖へポルシェ991GT3RSで納車旅行 Part.1♪ 

奥琵琶湖へポルシェ991GT3RSで納車旅行 Part.2♪

“最後の目的地は敦賀！ポルシェ991GT3RSで納車旅行 Part.3♪ 敦賀 赤レンガ倉庫〜水晶浜〜帰宅まで” の続きを読む

360モデナに乗っている時は結構写真を撮っていました♪
撮ってるとは言っても携帯で撮ることがほとんどでしたが(^_^;)

それがベンツになってから徐々に写真を撮ることが減ってきていました。
CLSの時にはそれでもまだそこそこ写真を撮っていたと思うのですが、ML63になってからは旅行の時に数枚くらい撮影するのとカスタムした時に記録の為に撮る程度でした。

ですが991GT3RSを購入してからは写真を撮りたくて仕方ないです♪
まぁ写真が趣味な訳でもないですし、写真を撮る機材は携帯か頑張ってデジカメくらいなんですが(^_^;)
最近使われることなく棚の奥底に眠っていたデジカメを頑張って使っていればデジタル一眼のカメラを買ってもいいよって嫁が言ってくれるかもしれませんし頑張ろうと思います(笑)
ということでGT3RSを色々な場所を訪れて写真を残していきたいなとは考えています♪

さて今回は前回のGT3RSの納車旅行 Part.1の続きでPart.2になります。

“奥琵琶湖へポルシェ991GT3RSで納車旅行 Part.2♪ 宿 『きひろ』〜メタセコイア並木〜奥琵琶湖パークウェイまで” の続きを読む

最高の天気の週末にポルシェ991GT3RSの納車旅行に1泊2日で行ってきました♪
いつも雨の旅行がほとんどなのに天気の神様も祝福してくれたのか雲ひとつない青空の下ドライブを思う存分楽しむことができました(^_^)

初日は実家を出発し、伊吹山〜黒壁スクエア〜湖北の空 二人の宿 きひろまでのルートでした。
2日目はメタセコイア並木〜奥琵琶湖パークウェイ〜敦賀 赤レンガ倉庫〜水晶浜までドライブし、実家に帰ってくるというコースでした。
基本的には奥琵琶湖周辺でドライブを楽しむ予定でしたが、意外と福井がすぐ近くということが嫁のナビ情報により分かり急遽予定に加えられました(笑)

ということでこれまであまり旅行記などは書いてきませんでしたが、納車旅行ということもあり初めて書いてみようと思います♪
3回に分けて記事にする予定で今回はPart.1になります。

“奥琵琶湖へポルシェ991GT3RSで納車旅行 Part.1♪ 実家〜伊吹山〜黒壁スクエアまで” の続きを読む