ベンツW218型CLSのエアサスが故障!リアの車高がぺったんこに・・・

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昨日はML63に購入していたウオッシャー液を補充しました。
どのくらい量が入るかわからなかったので4Lくらい作ったんですが1.5Lくらいしか入りませんでした( ;∀;)

ですがウォッシャー液を補充してから試しにウォッシャー液を出してみるとチョロチョロしか出ません・・・。
これはモーターか何かがぶっ壊れたかと思ったんですが少しずつ出る量が増えているように感じました。
なのでしばらく出しっ放しにしていると通常の量が出るようになりました。
出口が詰まっていたんでしょうか(^_^;)

そうこうしているとまたウォッシャー液が出なくなりました。
どうも全部出してしまったようでした・・・。
なので再度補充です。この分を見越して余裕をもって4L作っていたんです(笑)

再度出るかどうか試すと全然ワイパーすら動かなくなりました( ;∀;)
エンジンを切ってから再度かけて試してもウンともすんともいいません・・・。
ワイパーまで壊れたかと思ったんですがエンジンフードがきちんとしまっていなかっただけでした(笑)
その後、動かすときちんとワイパーも動くしウォッシャー液も正常に出ました♪
500mlくらい追加して残りの500mlはペッドボトルに入れたまま保管しておくことにしました。
なんかウォッシャー液を補充するだけなのにすごい疲れました(^_^;)

さて今回はベンツCLSで経験したトラブル編です。

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フェラーリ360モデナの最後のトラブル!F1マチックのオイル漏れを修理( ;∀;)

当直から解放されて先ほどゆっくりとF1のアセルバイジャンGPを見ました♫

荒れたレースでしたね。
一番の事件はベッテルのハミルトンへの体当たり事件ですね!
ハミルトンは減速したように見えましたけどテレメトリーでは故意にブレーキを踏んでいないということなのでどうなんでしょう・・・。
でもベッテルも大人になればよかったですね。F1をぶつけるのは危ないですからハミルトンが仮に故意にやっていたとしてもよくないですね(^_^;)

あそこで冷静になっていれば優勝はベッテルだったでしょう 。
ここで獲得できていたはずのポイントでドライバーズチャンピョンになれなかったら後悔するでしょうね・・・。
でもそういうことが起こるのがF1です!F1の神様はどう判断するのでしょうか(^_^;)

さて今回は360モデナで経験した最後のトラブルを書きたいと思います。

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車内がサウナ状態に!360モデナのエアコン故障&修理( ;∀;)

今年は今までのところ例年より涼しい気がします。
僕はとても暑がりなのでいつも6月くらいになると寝る時に朝までエアコンを点けっぱなしで寝るんですが今年はまだエアコンのタイマーすら点けず夜眠れています。

もしかすると引っ越したところが4階なので涼しいだけかもしれませんが嫁は寒がりなので喜んでいます。
僕もエアコンをつけると夏でも寒い時もあるんですが寒い中で毛布にくるまって寝るのが好きなんです(^_^;)
ちょっとでも暑いと寝付けないんですよね(笑)

ということで今回はそんな僕にとって必需品である360モデナのエアコンの故障について書きたいと思います( ;∀;)

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フェラーリ360モデナのメーターパネル故障&修理( ;∀;)

お久しぶりです!
今日からブログを再開していきたいと思います。

広島行ってきましたよ(^_^)当直明けの片道5時間弱の雨の中の運転は結構きつかったですが途中サービスエリアに寄ったりして楽しみながら行けました♫

帰りの福山サービスエリアではペットボトルに水を入れて置いてあって車のお手入れにどうぞとのことでした。
車好きにはありがたいサービスですね。今の時期高速道路を走ると虫だらけになりますからね!

広島で初めて路面電車に乗りましたけど僕の住んでいる地域にはないのですごい違和感ですし乗り方もさっぱりわかりませんでした(^_^;)
電車版バスみたいな感じで切符ではなく現金で支払うんですね♫
電車の横スレスレで車が走っていくので何か新鮮な感覚でした。

基本、仕事みたいなものなので広島焼きを食べて街を少し歩いたくらいなんですがまたプライベートでゆっくり観光に行きたいです♫

では、今回はフェラーリ360モデナのトラブル編になります。

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フェラーリ360モデナのセキュリティーアラーム交換( ;∀;)

前回のブログでお知らせしたフェラーリの試乗は488スパイダーのみになったようです。申し込みが多かったのかもしれませんね(^_^;)
購入検討するとすれば488スパイダーの新型になると思うので488スパイダーだけ試乗できれば十分です。他の試乗予定だったGTC4、カリフォルニアTもよく見てこようとは思ってます♪

僕は今はML63でターボエンジン車に乗っていますが基本的に自然吸気エンジンの方が好みです。
だから458までのV8フェラーリと比べて488のターボエンジンがどのくらいフィーリングが違うのか気になるところです。あとはやはり排気音が重要なのでその辺もよく比べてこようと思っています。

488の新型が自然吸気になることはないと思いますのでポルシェGT3の方が自然吸気エンジンだと非常に悩むことになりそうです(^_^;)
あとはランボルギーニでいうとウラカンも一度試乗してみたいところですね♪
残念ながら今までランボルギーニは運転したことがありませんが興味は昔からあるんです。
こうやって購入するまでに迷ったりする時間も楽しいですよね(^-^)

さて今回は購入初期に起こったんですけど忘れていた360モデナのトラブルに関して書いていきたいと思います。

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