ポルシェ991GT3RSのLloyd mats製フロアマットにクレストエンブレムを取り付け♪

気がつけばブログの投稿が200記事を越えていました♪
100記事の時には結構気にしながら見ていたのですが200記事の時にはあまり気にしていなくて気がついたらという感じでした(^_^;)

1年ちょっとで200記事ということなのでペースはゆっくりですが、大体2-3日に1記事というペースになっていて、ポルシェを購入してから少し書く回数が増えたかなって印象です。
それとやっぱりポルシェは人気があるのか読みに来て頂ける方もさらに増えて来ていますので僕なりに情報を提供できればと考えています。
このブログの1番の目的は僕のカーライフの記録のためなのは変わりませんけどね(笑)
次は300記事を目指して書いていきたいと思いますのでよろしくお願いします♪

さて今回はポルシェ991GT3RSのフロアマットにクレストエンブレムを取り付けたお話です。

ポルシェのクレストエンブレムの由来は？フェラーリの跳ね馬も似ている理由！

ポルシェのウェブサイトからの引用になりますが、まずはクレストエンブレムの由来を紹介したいと思います。

ポルシェクレストは、1952年にフェリー・ポルシェとアメリカのインポーターであったマックス・ホフマンの2人による会合で、356の品質を示すシールとして提案されました。その年、広報部長のヘルマン・ラッパーとデザイナーのクサヴァー・ライムシュピースが初期デザインを作成。細部にわずかな変更が施されましたが、このデザインは現在に至るまで受け継がれています。1936年、フォルクスワーゲンのロゴもデザインしたと言われるライムシュピースが、ポルシェのルーツと製品の品質およびダイナミズムを象徴する偉大なクレストを描きました。金色のプレートの中央には、シュトゥットガルト市の公式紋章の馬が市の名前とともに描かれ、その周りを赤と黒の威厳あるカラーと鹿の角の模様が囲んでいます。これは、ヴュルテンベルク・ホーエンツォレルン州の伝統的な紋章に由来しています。

ということのようですね。

ちなみに有名なお話ですが、フェラーリの跳ね馬とポルシェのエンブレムの中心にいる馬はデザインは少し違いますが同じ馬です。

なぜイタリアのフェラーリがドイツのシュトゥットガルト市の馬の紋章を使っているのか不思議ですよね！？
そのエピソードですが、第一次世界大戦時にイタリアの英雄であったパイロットのフランチェスコ･バラッカが自分の戦闘機につけていた跳ね馬のマークに由来しています。
彼は当時イタリアの敵であったドイツ空軍を撃墜したようなのですが、相手がシュトゥットガルト市の空軍だったようで、その記念に自分の機体に跳ね馬マークをつけたようです。
その後、彼は1918年に戦死していますが、エンツォ・フェラーリが1921年イタリアのラヴェンナで行われたレースで優勝した際に、感動した彼の両親であるバッカラ伯爵夫妻から跳ね馬の紋章が授けられフェラーリのシンボルとなったようです。